| 3,1 | 3,1 | 3,1 | 3,5 | 3,5 | 3,5 |
| 3 | 3 | 3 | 3,5 | 3,5 | 3,5 |
| Centrale | Centrale | Centrale | Centrale | Centrale | Centrale |
| 7 | 7 | 7 | 8 | 8 | 8 |
| 2 - De série | 2 - De série | 2 - De série | 2 - De série | 2 - De série | 2 - De série |
| Rapide FAST-FIT | Rapide FAST-FIT | | Rapide FAST-FIT | Rapide FAST-FIT | |
| 35 - 65 | 35 - 65 | 35 - 65 | 35 - 65 | 35 - 65 | 35 - 65 |
| De série | De série | | De série | De série | |
| Sécurité PROTECTADRIVE | Sécurité PROTECTADRIVE | Sécurité PROTECTADRIVE | Sécurité PROTECTADRIVE | Sécurité PROTECTADRIVE | Sécurité PROTECTADRIVE |
| Centralisé par une seule bielle avec lecture directe | Centralisé par une seule bielle avec lecture directe | Centralisé par une seule bielle avec lecture directe | Centralisé par une seule bielle avec lecture directe | Centralisé par une seule bielle avec lecture directe | Centralisé par une seule bielle avec lecture directe |
| Par barre de torsion - Réglage séparé gauche / droite | Par barre de torsion - Réglage séparé gauche / droite | Par barre de torsion - Réglage séparé gauche / droite | Par barre de torsion - Réglage séparé gauche / droite | Par barre de torsion - Réglage séparé gauche / droite | Par barre de torsion - Réglage séparé gauche / droite |
| Doigts mobiles en acier - Tôle mobile de conditionnement réglable en 5 positions par levier | 2 rouleaux SQUAREFLEX en polyuréthane entraînés et synchronisés | Doigts mobiles en acier - Tôle mobile de conditionnement réglable en 5 positions par levier | Doigts mobiles en acier - Tôle mobile de conditionnement réglable en 5 positions par levier | 2 rouleaux SQUAREFLEX en polyuréthane entraînés et synchronisés | Doigts mobiles en acier - Tôle mobile de conditionnement réglable en 5 positions par levier |
| 780 ou 1 000 - Réglable par levier sélecteur | 780 | 780 ou 1 000 - Réglable par levier sélecteur | 780 ou 1 000 - Réglable par levier sélecteur | 780 | 780 ou 1 000 - Réglable par levier sélecteur |
| Par carter d’engrenages avec sécurité anti-blocage | Par carter d’engrenages avec sécurité anti-blocage | Par carter d’engrenages avec sécurité anti-blocage | Par carter d’engrenages avec sécurité anti-blocage | Par carter d’engrenages avec sécurité anti-blocage | Par carter d’engrenages avec sécurité anti-blocage |
| 0,90 / 2,30 | 0,90 / 2,30 | 0,90 / 2,30 | 1,10 / 2,70 | 1,10 / 2,70 | 1,10 / 2,70 |
| De série | En équipement facultatif | De série | De série | En équipement facultatif | De série |
| | Par circuit autonome intégré avec réservoir, filtre,... | | | Par circuit autonome intégré avec réservoir, filtre,... |
| | Au choix : 2 andains côte à côte ou andain superposé à celui du premier passage (ou à celui d'une faucheuse frontale si utilisée en combiné) | | | Au choix : 2 andains côte à côte ou andain superposé à celui du premier passage (ou à celui d'une faucheuse frontale si utilisée en combiné) |
| | Par boîtier de commande permettant de sélectionner la dépose du fourrage avec/sans groupage, le régime du tapis, le sens de dépose - Fonctionnement en automatique : montée/descente du tapis indexée à la position du timon | | | Par boîtier de commande permettant de sélectionner la dépose du fourrage avec/sans groupage, le régime du tapis, le sens de dépose - Fonctionnement en automatique : montée/descente du tapis indexée à la position du timon |
| Tête Girodyne - 2 points à cintre oscillant - Cat. 2 et 3 | Tête Girodyne - 2 points à cintre oscillant - Cat. 2 et 3 | Tête Girodyne - 2 points à cintre oscillant - Cat. 2 et 3 | Tête Girodyne - 2 points à cintre oscillant - Cat. 2 et 3 | Tête Girodyne - 2 points à cintre oscillant - Cat. 2 et 3 | Tête Girodyne - 2 points à cintre oscillant - Cat. 2 et 3 |
| 400/60x15.5 | 400/60x15.5 | 400/60x15.5 | 400/60x15.5 | 400/60x15.5 | 400/60x15.5 |
| 1 000 | 1 000 | 1 000 | 1 000 | 1 000 | 1 000 |
| Intégrée dans le boîtier d’entraînement | Intégrée dans le boîtier d’entraînement | Intégrée dans le boîtier d’entraînement | Intégrée dans le boîtier d’entraînement | Intégrée dans le boîtier d’entraînement | Intégrée dans le boîtier d’entraînement |
| 55 / 75 | 55 / 75 | 60 / 82 | 62 / 84 | 62 / 84 | 67 / 91 |
| 1 SE + 1 DE | 1 SE + 1 DE | 1 SE + 1 DE | 1 SE + 1 DE | 1 SE + 1 DE | 1 SE + 1 DE |
| De série | De série | De série | De série | De série | De série |
| 2 390 | 2 500 | 2 890 | 2 540 | 2 615 | 3 050 |